聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提升了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺装在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，产生了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效扩散到大范围的土体中去，因而实现降低局部损坏应力，提升工程使用年限之目的。

这是由于：随着填土过程，土工格栅所受载荷逐渐增加。土工格栅与土之间存在正压力，若格栅和土之间发生相对位移，则产生抗滑摩擦力。由于格栅是横向布置，水平变形越大，其发挥的作用就越大。所以增加的格栅应铺装在断面水平位移处。从路基土重力造成的水平变形角度来讲，在路基高度近1/3处，水平位移，所以增加的格栅应铺装在路基1/3高度处对填高4m、路基底层加筋，展布长度是4m、5m、5.5m、6.0m、6.5m、7.0m、7.5m的情况进行计算，锚固长度是2.0m，结果表。

聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅的突出优势是在长期持续载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度高大好于其它材料的土工格栅，对于提升工程使用年限具有重要影响。 该产品适合于修建公路、铁路及其江河湖海岸边的加筋档土墙、大坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提升档土墙或大坝的承载力，增加使用年限，降低占地面积，施工时间短，降低造价，减小维修费用。 复合土工格栅有多类别型，主要有单向、粘结焊接土工格栅和双向、粘结焊接土工格栅、异形复合土工格栅，可以满足公路、铁路、堤防、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、大坝、滩涂管理、货场、渣场、机场、体育场、环保建筑、软土地基加固、挡土墙、护坡、路面阻力等土木建设工程的要求.它对建设工程是不可取代的。岩土材料经通常用于道路建设.在众多岩土材料中，土工格栅应用范围广，效果.所以很受欢迎。岩土材料对各类建设工程十分重要.它们品种繁多，规格型齐全，为建设工程质量提供了保证。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种强度高度土工合成材料。广泛应用于大坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等行业。 其主要用途如下： 1. 提升路基，可有效地分配扩散载荷，提升路基的稳定性和承载力，增加使用年限； 2. 可承受十分大的交变载荷； 3. 预防路基础材料料流失导致的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提升，降低挡土墙的土压力，节省费用，增加使用年限，并降低维修费用； 5. 组合喷锚混凝土施工工艺进行边坡维护，不单可节省30%—50%的投资，并且可以施工时间短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，降低车辙，推迟裂痕出现时间3—9倍，可降低结构层厚度达36%； 7. 适合于各类土壤，无需异地取材，省工节省时间； 8. 施工容易快捷，可明显降低施工成本。

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