悬挂电缆小车互相之间应设牵引钢丝绳,运转时,当相邻两个悬挂电缆小车间距导致悬垂电缆间的夹角接近120时,牵引钢丝绳应拉直受力。采用电缆卷筒供电时应预防电缆在运动中被磨损,对外径不大于25mm的电缆,电缆卷筒底径最少应是电缆外径的10倍;对于外径大于25mm的电缆,电缆卷筒底径最少应是电缆外径的15倍。电缆卷筒应能自动收缠电缆,电缆卷筒的推动转矩应不能小于收缠电缆时所需的缠绕力矩。(l)照明开关箱:用以保证工作现场的照明和电铃的电源。(2)行程行程开关:用以电机推动的机械在一定范围内运转,预防电机推动的机械越位发生事故。(3)紧急开关:装于司机司机操作室旁,在事故或紧急情况下,以便司机方便、快速地切断控制线路的电源。 普遍用于等不同吊装货物,不准在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可根据详情分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以客户在各种不同需求的情况下进行选择。
集中推动是由一台电机推动两边轨道上的车轮,分别推动是每一边轨道上的车轮分别由单独的电机来推动。运转机构是依靠车轮与轨道间的力(一般称吸附力或粘着力)来实现推动的。为了保证有充足大的粘着力,运转机构务必有充足多的推动轮(车轮)。推动轮应布置恰当,在任何情况下都应让其具有充足大的轮压,否则会影响正常运转。桥式起重机的钢构(桥架)主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机操作室等构件组成。其中件1和2为主要受力构件,其它为非受力构件。主梁与端梁之间采用焊接或螺栓连接。端梁多使用钢板组焊成箱形结构,主梁断面结构形式种类繁多,经常使用的多数为箱形断面梁或桁架式结构主梁。减速机漏油主要有三点:一是由于设计不合理,如没有设计透气孔或透气孔过小,使减速机的内部压力与外部压力无法平衡,油外泄;由于小车运转机构的减速机的油池是由上下箱体组成,因为长期的运转,两箱体的连接面密封不严易漏油。 德州双梁桥式起重机广泛使用在机械制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等特点。 电动双梁起重机适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别:A3-A5
额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
换了一个新滑轮,同时更换了新钢丝绳,结果试车吊10t重物正常。对此故障现象,一般检修多在电气部分,如线径不足,主触点不好,电阻器接线有误等都会导致吊装能力,所以多次检修都在电气部分着手,但这个假故障被定滑轮防护罩所遮挡,使检修走了弯路。桥式起重机卷筒上的钢丝绳的缠绕,先将钢丝绳卷滚盘的中心圆孔中穿入一钢管或圆钢设法架起,使钢丝绳卷滚盘能旋转为好。而后将钢丝绳绳头切割整齐用胶带等绑扎不松散,再把钢丝绳绳头穿入卷筒上的钢丝绳末端固定位置(根据原设计固定)加固好,顺应固定端方向慢慢转卷筒缠绕钢丝绳即可,主要排列整齐。电缆卷筒应能自动收缠电缆,电缆卷筒的推动转矩应不能小于收缠电缆时所需的缠绕力矩。 德州电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运转的轻小型起重机(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运转温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点,是车间、仓库进行材料搬运的设备。本产品为一般用途起重机,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成,性能可靠,操作方便。 德州起重机有限公司2023已更新(/新闻)
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