因此必须加强新一代材料、信息化、光机电一体化等高新技术的开发与应用,推动行业结构调整和发展方法转变,继而实现建设胶管胶带强国的目标。9月28日在无锡闭幕的中国橡胶工业协会胶管胶带分会第八届二次会员代表大会暨胶管胶带信息与技术论坛上,中橡协会长范仁德的一席话引起了到会者的共鸣。
普通的四季轮胎,无论宽窄,由于花纹本身的特性,胎面接地面积较大,压强较小。胎面花纹很难深入冰雪里,因此牵引力和抓地力较小。冬季轮胎设计了更多的胎纹,其中一部分能达到8mm的深胎纹重要影响是切割冰雪,增大压强抓地力。
对此,宇博智业市场研究中心研究员苑伟娟表示,由于橡胶价格长期处于下行通道,且短期看不到反转可能,因此轮胎价格受到严重,按推算,我国轮胎价格企稳或向上还需要6个月以上时间,尽管随着春节到来,交通及运输出现高峰,轮胎需求量,轮胎价格下降幅度会减小,但下降仍是主基调。
在这个特别的时刻,韩泰管理层与所有员工一起回顾了其从艰苦创业到高速发展的70年难忘历程,并以很大的热情和坚定的信心做好充分准备,开创下一个更加辉煌的70年。韩泰副总裁兼CEO徐承和先生表示:“2011年是韩泰未来70年发展新战略的新起点。
新的传动轴密封解决方案不但能增加产品的密封经久性,降低产品的维修成本,而且还有助于汽车传动装置应对低温环境。当前汽车传动装置的运行温度日趋极端化,而且汽车制造商使用更多侵蚀性更强的复合添加剂润滑油。公司报道在两个方面取得了很高的销售额:乘用胎和轻卡胎。
在探究TPS(丰田生产,ToyotaProductionSystem;中文译为精益生产)中,团员们先后参观了富士电机株式会社三重工厂、丰田汽车株式会社高冈工厂、EX株式会社等,并由精益化生产研究专家进行了为期两天的集中授课及演习。 公司名称:衡水长桥工程橡胶有限公司公司地址:河北省衡水滨湖新区